Mise en service d'un push back à l’aéroport de Cotonou

Publié le 18/05/2018
Le ministre des infrastructures et des transports, Cyr Koty et le directeur général de la société Aviation Handling Services (AHS), Dominique Ceulemans, ont procédé à l’inauguration d’un ‘’Push Back’’ ce jeudi 17 Mai 2018 à l’aéroport international Cardinal Bernardin Gantin de Cotonou.

Il s’agit d’un équipement de type TMX-450-45 capable de tracter ou de remorquer les avions moyens et des gros porteurs tels que les Airbus A330, A340 voire A380 ainsi que les Boeing 767 et 777. 
Selon le directeur général de la société AHS, Dominique Ceulemans, l’acquisition et le déploiement de cet engin répondent au souhait des autorités gouvernementales de voir parquer les aéronefs en stationnement sur le tarmac de l’aéroport international Cardinal Bernardin Gantin en position « Nose in », c’est-à-dire, le nez des appareils dirigé vers les bâtiments de l’aérogare et les pavillons d’honneur présidentiel et ministériel, contrairement à ce qui se fait jusqu’à aujourd’hui. Avec ce nouvel équipement, la disposition des appareils aura l’avantage de réduire, voire de supprimer l’impact de souffle et du bruit des moteurs des avions sur l’ensemble des bâtiments pendant les opérations de parcage, améliorant ainsi la qualité de l’air et de l’environnement. Au-delà de l’assistance directement portée aux appareils, souligne le directeur général, cet engin contribuera à réduire de façon substantielle les contraintes mécaniques sur les trains d’atterrissage des avions d’une part, et d’autre part, permettre aux compagnies aériennes de faire des économies d’échelle et, enfin, permettre aux autorités de l’aviation civile, de rationnaliser l’utilisation des places de stationnement. 
Le ministre des infrastructures et des transports, Cyr Koty, a dit toute sa joie et sa satisfaction à la société AHS pour avoir mis à disposition de l’aéroport international Cardinal Bernardin Gantin de Cotonou, cet équipement très important, de très haute portée et indispensable pour faciliter les activités aéroportuaires au Bénin. Depuis plusieurs années voire des décennies, cette insuffisance a été constatée au niveau de l’aéroport de Cotonou, a précisé le ministre des infrastructures. 
Il n’a pas manqué de rappeler que lorsque des accidents intervenaient, à savoir des avions qui quittaient la piste d’atterrissage pour diverses raisons, il était nécessaire de recourir aux compétences d’autres aéroports comme celui du Ghana pour que ces spécialistes viennent avec des équipements pour dégager et remettre les avions en piste. Cette nécessité depuis longtemps exprimée, a désormais trouvée la solution appropriée à travers la mise à disposition de cet équipement très couteux et très important capable de tirer les avions de grande capacité comme les Boeing 767 ainsi que des Airbus 380, s’est réjoui Cyr Koty. 
Le nouvel équipement mis en service par la société AHS, est d’un coût global de 200 000 000 de francs CFA et pèse 40 tonnes. Il sera renforcé par deux autres Push Back de type moyen d’ici les mois à venir. 
La mise en service du ‘’Push Back’’ s’inscrit dans le cadre de la modernisation des activités d’assistance aéroportuaire que mène AHS-Bénin depuis quelques années à l’aéroport international de Cotonou. La société a déjà déployé dans un passé récent, des bus modernes de transport des passagers « COBUS » ainsi que plusieurs autres matériels d’exploitation et autres équipements de pointe d’assistance au sol.
Aujourd’hui, AHS-Benin est déterminée à accompagner les réformes du gouvernement pour la modernisation des activités sur la plateforme aéroportuaire de Cotonou.
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